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10万预算,90后第一台SUV就选它?——试驾哈弗H4 Pro

2019-09-26 10:37:45 来源: 阅读:1
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文/图:懂车帝原创 杨艺帆

[懂车帝原创 产品]近些年,数码界的“Pro”风也不知不觉刮到了汽车领域。对汽车来说,在已有产品后面加上“Pro”字样,一般都意味着更强的性能、更高的配置等等。不过今天要出场的这位选手却有些特别,某种意义上你甚至可以说它仅仅在外观内饰方面动了寥寥几笔。在90后渐成购车主力军的当下,它的这一改变能否满足那些更加挑剔的消费者?下面,让我们通过几大关键词来认识今天的主角——哈弗H4 Pro。

10万预算,90后第一台SUV就选它?——试驾哈弗H4 Pro

关键词一:橙动设计理念

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在试驾活动开始前一天,我与H4 Pro在酒店前的停车场来了一次匆匆邂逅。从远处看,一身艾尔斯灰的它散发出的质感绝对让你愿意为它驻足停留。考虑到这是一台预售价还不到11万元的SUV,首先在面子上,我觉得H4 Pro做到了。

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都说这是个看脸的世界,仅仅换了一套车身颜色显然还差了点意思。为此,厂商在这台H4 Pro身上第一次运用了“橙动设计理念”。在外观整体与普通版哈弗H4保持一致的基础上,新车在中网、雾灯区域运用了大量的橙色线条进行勾勒。

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车身侧面,后视镜外壳与规格为225/60 R18轮胎的刹车卡钳同样加入了橙色元素进行点缀,仿佛眼前这是一台浑身都散发着青春活力的年轻小伙。从车头到车侧,以上这些简单的变化,已经足以让H4 Pro与普通版H4在辨识度上拉开差距。

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与此同时我们注意到,虽然新车的名字为哈弗H4 Pro,但是车尾却并没有任何“Pro”字样,从整体到细节都基本与普通版H4保持了一致。这其实也符合厂商对H4 Pro的定位:即它并不是普通版H4的改款或者增强版车型,而可以看作是H4的一台个性化版本。

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来到车内,布局很熟悉,细节挺新鲜。一条橙色饰板从门板内侧几乎沿中控台贯穿至另一侧,搭配黑色基调为主的内饰所形成的撞色设计带来一定的视觉冲击,这也使整个车厢内显得非常活泼。

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方向盘造型没什么变化,不同之处在于上方加入了橙色缝线处理。后方的12.3英寸全液晶仪表可提供3种主题,UI界面与普通版H4也完全一致。不过方向盘的握感在我看来有些过于饱满,同时3种主题跟3种驾驶模式也没什么关联,这方面有些遗憾。

关键词二:配置部分升级

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单单外观内饰上的变化显然难符“Pro”之名。对H4 Pro来说,它与普通版H4在配置上的最大不同即车载互联系统。9英寸中控大屏内置哈弗与百度共同开发的“Hi-Life”系统,具备智能语音、在线导航、远程操控等多种功能。从这一点来看,整车算是紧跟上了时下潮流。

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值得一提的是,这套系统的语音识别功能响应速度非常快,几乎在你发出指令的同时车机便可以快速完成识别,这一点好评。而在操作流畅度方面,它相比之前的哈弗智联系统也有一定程度的提高。

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